变频器维修的出现和应用简化了复杂的控制，使生产过程很方便、快 速和准 确。然而，与其他控制设备一样，变频器在应用中不可避免地会出现故障。为了减少损失，需要尽快找出故障类型和原因。接下来，为大家介绍变频器维修的六个常见故障？

1.过流故障

过电流故障一般可分为加速度、减速和恒速过电流。主要原因是启动加速时间过短，负载突然增加，变频器输出短路，负载分布不均匀，变频器与电机容量不匹配，内层整流侧或逆变器部件损坏，电源相位不足，输出断开，电机内层故障及接地故障。

对于过电流故障，维护方法如下：故障检查应先断开变频器检查负载。如果断开负载后仍有过电流故障，则表明变频器内层部件有故障，需要进一步检查和维护。

针对这些故障，可以采取相应的措施：延长加速时间，设计负荷分配，检查线路，阻止干扰和机械振动，减少负荷突变。

2.过压故障

变频器过压故障是指当单元直流母线电压大于时，变频器过压跳闸。造成单元过压故障的主要原因如下：一是输入侧高压电源大于允许MAX；二是变频器在减速过程中过压跳闸。变频器过压故障包括输入补偿电容器时的过压、雷电过压、制动或减速时间过短、电源过压等。

故障发生后，先是检查输入电源电压是否稳定，电机在空转过程中是否启动，是否有外力拖动。在确认输入电源电压稳定性的前提下，增加电源输入侧的吸收装置，降低电源输入侧过电压和雷电引起的过电压，解决输入侧并联浪涌吸收装置或串联电抗器关闭或断开时可能出现的过电压问题。

过电压故障通常发生在停机期间，这与中间电路和制动链路有关。主要原因是制动电阻损坏或减速时间过短。因此，处理措施是增加减速时间参数或制动电阻（制动单元）。

3.欠压故障

变频器欠压故障是指主电路电压过低，如220V系列低于180V，380V系列低于300V等，一般是由于电源相位不足，同时工作或同时启动的变频器过多，变频器内直流电路的流量限制电阻或短路流量限制电阻的晶闸管损坏，以及外部或变频器之间的干扰。处理措施是检查变频器的输入部分，检查变频器电源的空气开关或接触器是否良好，接触电阻是否过大，变压器的输出电压是否正常，尽量减少同时启动或工作的变频器数量，上升变频器的承受干扰能力。

4.过载故障

变频器过载是指电机可以旋转，但运行电流大于额定值，主要是由于机械负荷过大，可能是误动作。

对于过载故障，先是检查电机是否发热。如果电机温升不高，检查变频器的预设热保护功能是否合理。如果变频器仍有裕度，应放宽预设值；如果变频器允许电流无裕度，变频器选择不当，增加变频器容量，变换变频器；其次，检查电源电压是否与电机侧三相电压平衡。如果变频器输出端的电压平衡，问题在于变频器与电机之间的线路；之后，检查是否有误操作。在轻负荷或空负荷的情况下，使用电流表测量变频器的输出电流，并将其与显示屏上显示的运行电流值进行比较，以检查显示器与实际值之间是否存在较大误差。如果是这样，跳闸是一种错误操作。

5.过热故障

变频器过热故障的原因有：周围环境温度过高、变频器通风不良、风机堵塞或损坏、负荷过重等。处理措施是检查变频器底板的散热情况，检查变频器本身的风管或控制柜的风管是否堵塞，定期维护变频器，去除风管垃 圾，保持通风顺畅。

6.接地短路故障

变频器接地短路跳闸的主要原因有：电机绝缘损坏；电缆绝缘损坏；变频器内层短路；多台电机并联，变频器输出接地泄漏电流大。此外，电缆对地面有一些的分布电容，这与电缆长度、绝缘材料等因素有关。电缆长度越长，电容电流越大；如果电缆长度过长，对地电容电流过大，将导致变频器接地短路跳闸。为了解决这一问题，电抗器可以串联在变频器的输出侧和电机之间。

以上便是此次为大家介绍的关于变频器维修常见故障的问题~